太阳膜颜色越深越好?是这样吗?

发布:2025-04-08 作者: 阅读:87

夏天就要来了,车主最受不了的就是在烈日下开车了,不仅燥热车内空气还不闻。在这个时候你可能就需要天到晚开空调了,这样还不够你也许还会考虑买个太阳膜。那么问题就来了,有些车友买太阳膜的时候印象中觉得只要膜颜色越深,隔热防晒效果就越,真的是这样吗?

色决定亮度,隔热看参数

首先要明白的是太阳膜所谓的隔热是通过阻隔层而非染色层,阻隔层的作用顾名思义就是阻隔紫外线和红外线,只要对这两种光线进行有效隔绝,才能实现真正的隔热效果。实际上,太阳膜之所以隔热,主要靠热阻隔层,而不是染色层,主要通过热阻隔层对太阳中携带的热量进行反射,从而阻隔热量进入车内。

夜间行车安全最重要

根据国标GB9656-2016《机动车运行安全技术条件》里的标准要求,前挡玻璃可见光透过率应大于等于70%。

首先在同等工艺、同等品质下膜颜色深,隔热效果会更好些,但太深的话,在日常开车时有可能会对你的安全驾驶视线有一定的影响,尤其是晚上或阴雨天气,不利于行车安全。其实,只要选择正规品牌、符合相关标准的隔热膜即可,并不需要过分追求贴膜颜色深度。

膜这样挑,安全又好用

1. 看色泽

劣质膜以染色工艺为主,因此这些颜料都吸附于薄膜表面,不仅颜色均匀性与稳定性差,色差严重,更容易褪色和变得模糊。

而优质膜采用磁控溅射工艺制造,通过强力磁场吸附金、银、镍、钛等贵稀太空金属原子不仅色泽均匀,更天然具备贵金属色泽、视觉清晰度高、通透性极佳,非常适用于汽车玻璃。

2. 闻味道  

选购太阳膜时,最好撕开安装胶保护纸凑近闻一下,如果没有刺激性味道或者味道很轻微,证明这个膜起码质量过关,当然这并不代表性能优异。但如果撕开后有很大的异味,就代表该膜很大程度上属于劣质膜,劣质膜中的染色剂和吸热胶层,释放甲醛、苯、TVOC等有害气体,让人头晕、胸闷、困乏、易怒,装贴劣质膜的车等于毒气室,为了您的健康,请撕掉劣质膜。

3. 摸手感  

劣质膜采用普通聚酯薄膜作为基材,达不到汽车膜安全防爆的基本要求。而优质膜采用光学级聚酯膜。这种聚酯膜不仅价格较贵,而且摸上去厚实、平滑,结构致密,强度高,因而安全性高、防爆性能出色。

4. 核对技术参数  

可见光透光率、可见光反射率、隔热率、紫外线阻隔率是目前常用的车膜性能指标。

根据光学原理,前三者的基本关系为:透光率越高、隔热率越低;反光率越高,隔热率越高。而高反光会给汽车驾乘安全带来极大隐患。所以高透光、高隔热、低反光这三大要求是当今车膜技术的最高境界。

5.具备原厂质保

质保方式也是一些品牌含糊其辞极力掩盖的。

常见的质保方式有施工门店质保、品牌官方质保,在这两种方式中以官方质保最为可靠。

原厂质保,是每一位车主的合法权益,只有生产厂商出示的质保卡才是原厂膜的证明,更是您安心的售后保障。

最后是查看、触摸和细闻一下。在撕开车膜的塑料内衬后,再重新复合时,劣质膜会起泡,而优质膜复合后完好如初。正品膜摸上去是很舒服的有一种厚实平滑的感觉,而劣质膜手感薄而脆,容易起皱。

同时,劣质膜胶层残留溶剂中苯含量高,有一股很重的异味,车主们可以撕开膜的保护层,然后闻一下膜的胶是否有异味,一般来说正规的膜是没异味的,那些劣质的贴膜往车上一贴然后再经过太阳一晒,味道就更重了,并且也会给你的健康带来危害。此外,选择正规改装店和正品膜也是不容忽视的一个环节,这就需要车主睁大眼睛,做到不贪小便宜,拥有辨识能力。

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希望通过今天的小科普能够让各位车主少走弯路,祝大家都能选到一款称心如意的好膜,清清爽爽过夏天!

品质是我们的始终如一的承诺,售后是我们一路随行的保障,量子膜还为每一位选择了我们的车主提供3-10年原厂质保配合手机验证,给您从始至终的售后关心!